motorcycle

そして昨日の単車修理明細。

インナーチューブ 2個 \20,800 ダストシール, フロントフォーク 2個 \1,000 オイルシール, フロントフォーク 2個 \940 フロントフォークオイル 350cc \525 ステアリングハンドル \3,750 ウィンドスクリーン \1,150 スピードメーター \6,560 タコメーター \6,…

全自動パッシング機能付き。

始まりは、数日前の夜勤明け。 2時間残業を終え、薄ら明るくなる中、いざ帰らんと単車のメインスイッチオン! 暖気OK! さぁ、出発っ……、ん? ハイビーム警告灯が点いてる。 ローとハイの切替スイッチは、ロー側になってるし……。ん〜……んん〜??? (´д`)!…

シリーズ「原付について考える。」(2)

前回、原付の走行方法を考える前に、原付について端的に3事項ほど述べた。 今回は、それらの事項について詳しく述べるが、読み飛ばして貰って結構。実生活では困らない。 道路交通法における原動機付自転車とは、以下のように*1規定されている。 総排気量50c…

シリーズ「原付について考える。」(1)

原付とは、「原動機付自転車」の略であるが、こんな事は誰でも知っているし、たとえ知らなくても全く困らない。 操作方法なんかは、盗難でもない限り入手先の人に聞けば良い。*1 原付に関して困ると言うと、実際に乗る時であろう。*2 つまりは走行方法である…

箱詰め仕事 126日目。

2時間残業。 休憩時間中に、GS125Eの細部を眺めていて、つとプラグを外してみる。 真っ黒でした。(´д`) とりあえず、ウエスとかで適当に磨いておいた。 しかし、納車からわずか数日で、ここまで真っ黒になるとも思えない。納車時の整備で、プラグをチェック…

また、こけた。

今日の天気は晴れ。 なので、岡山からキャプリン氏が自転車でやってきた。 自転車と言ってもロードレーサーと呼ばれるタイプで、鍛えた人ならば長距離を40km/hで巡航することも楽勝らしい。そんな自転車で氏はやってきた。 キャプリン氏は、うちに来たところ…

単車修理代明細を載せてみる。

ギアチェンジペダル \5,600 ウィンカー 2個 \5,500 ステップ \3,900 ステップピリオン \3,450 フロントフェンダー \9,250 バックミラー 2個 \5,800 ハンドルグリップ \520 クラッチレバー \2,350 カバー \7,350 フロントカウルLブレース \3,300 カウルサイド…

箱詰め仕事 54日目。

定時上がり。物がなさすぎる。 仕事の相方が、腰痛がどうのこうの……。台を持ってきて、その上に正座までし始める……。(´д`) 昼前の10時過ぎ、バイク屋から電話が有った。単車の修理代金が116,000円との事らしい。払いに行くとしたら日曜になるかな。 単車の…

2:8でいける???

保険会社から、携帯本体は無理だけど機種変更の手数料なら請求できるとの事。分かるような分からないような……、その見積りをしてくれと言われた。見積書ってドコモショップで出してくれるのかなぁ……。*1 さて、こちらがぶつかったのが相手の横なら1:9確実な…

事故の事後処理。

朝の9時ごろだったかに保険会社から電話がかかってくる。車検証や免許証のコピーが取りたいとの事。車検証は単車に積んだままなので、12時にバイク屋で落ち合う事に。 そしてバイク屋の開店時間、10時過ぎにバイク屋へ電話をしてこれから事故車両を持って行…

軽四のケツに追突。

16時過ぎの事である。それは、みずほ銀行の口座に預け入れ可能なATM*1まで、国道486号を単車で走っている時に起こった。 ふっ、と目の前に現れる軽四のケツ。まず、何が起こったか理解できなかった。 しかし、その軽四が殆ど動いていない事は直感的に分かっ…

お待たせしました。

仕事前にドラッグストアで買い物をしていると、バイク屋から電話が掛かって来た。出なくとも内容は想像できるが、電話に出る。 そして想像通りに修理完了のお知らせ。まぁ、引き取るまでは安心できないが……。 とりあえず、明日取りに行くっつぅことで合意し…

やっとバイク屋に持っていけた。

先月末くらいにバイクの駐車後にシミが出来ていることに気付いた。確か、給油した次の日くらいだったかと思う。その時はガソリンでも垂れてんのかなと思っていた。 しかし、何日しても相変わらずシミができるので、原因を調べてみる事にした。 まず、仕事か…

チェーンオイルを注してみた。

まずは、メンテナンススタンドで後輪を持ち上げる。メンテナンススタンドは、スイングアームのなるべく後端に引っ掛けて、センタースタンドの要領でえいやっと持ち上げる。 しかし、右のスイングアームの下にはリアブレーキのチューブがあり、ここに引っ掛け…

メンテナンススタンドを買ってみた。

私のバイクにはセンタースタンドがなく、サイドスタンドだけなのでメンテナンス等で後輪を浮かす場合は適当な箇所をジャッキアップする必要がある。 しかし、これではかなり不安定極まりないので、メンテナンス用に専用のスタンドを買った。ゴム製の受け部分…

未だ慣れず。

まぁ、そんな簡単には慣れないだろうが。 さて、実際に単車に乗ってみると、教習所では教わらない疑問やら何やらが出てくる。例えば、通常走行時の回転数は? さっさと6速にして回転数を必要な速度に合わせれば良いの? なら6速以外は使うのか? 下り坂での…

初単車で初公道。

今日は待ちに待った単車の納車日である。私の初めての単車となるのはSUZUKI GSX400S KATANA(カタナ)、その名の通り日本刀っぽいところが売りらしい。まぁ、そう言われて見ると刀っぽいかな?(´д`) ともかく、納車の為に新倉敷駅前のバイク屋まで鉄道を乗り…

単車購入契約締結。

昨日はキャプリン氏宅に泊まった。そして今日は新倉敷から少し歩いたところにあるバイク屋へ。 清輝橋 12:34 → 岡山駅前 12:44 普通78 (不確認) 岡山 13:56 → 新倉敷 14:15 快速サンライナー3739M (クハ117-13) 新倉敷 15:35 → 倉敷 15:44 快速シティライナ…

普自二免許取得。

三谷 6:55 → 清音 7:10 普通304D (IRT355-09) 清音 7:16 → 岡山 7:41 普通842M (クハ115-311) 岡山 7:50 → 免許センター 8:20 ノンストップ不明バス (906) 免許センター 15:05 → 岡山 15:35 ノンストップ不明バス (不確認) 免許取得の場合の受付時間が8:30〜…

普自二教習合宿 11日目。

朝、受付で卒業検定の説明を受けコース図を貰う。そして10時過ぎに検定開始。今日、二輪は普通2人大型1人の計3人だけである。そして私がその1回目になる。スラロームで少し勢い余ったものの検定は無事終了する。 昼に合格発表で全員合格。昼飯後に卒業式が行…

普自二教習合宿 10日目。

昨日で学科は全て取ったので今日は実技のみ。 朝一実技2時間、1時間目は第2段階の見極めコースを走ってみる。2時間目は一人でずっとクランク。この教習所の二輪コースは全体的にゆるやかな坂になっているので、クランク等は入る方向によってスロットル具合が…

普自二教習合宿 9日目。

と言うわけで山のてっぺんから更新。 今日は朝一実技で波状路やら何やら今までのを。それが終わると応急看護3時間。昼飯後、実技朝と同じく。学科2時間、実技1時間。 最後の実技は第2段階の見極めだったが、勿論通らず。これに通れば次の日、卒業検定である。

普自二教習合宿 8日目。

今日は昼前2時間学科で、昼から実技四輪混合コース1時間、学科1時間、実技混合1時間、シミュレーション1時間。 シミュレーションは危険予測、父ちゃん路上は危険でいっぱいです。 危険予測とセットで学科1時間、二人乗りについて。

普自二教習合宿 7日目。

朝一で実技シミュレーション、カーブを高速走行すると遠心力で曲がりきれないよーとか滑ってこけるよー、と言うのを遠心力等の感じられないマシンでやる。 学科2時間、昼飯、学科2時間に続いて実技シミュレーション2時間目。今度は法規走行を中心に。 1時間…

普自二教習合宿 6日目。

今日も朝一で実技。1時間目はクランクだけ延々とぐーるぐる。 昼一、実技2時間目は見極めのコースを走ってみる。いつの間にか見極められていたようで、見極め良好。第2段階へ。 直ぐに第2段階の学科を2時間。 そして実技3時間目。急制動をメインにクランクを…

普自二教習合宿 5日目。

朝一で実技。今までの実技を最短コースでいけていれば、今回が第1段階の見極めである。しかし、低速ターンで丸一日遅れて居るので、今日はクランクと坂道発進とか、制動を若干。 第1段階の学科は昨日で終わったので今日で終わり。

普自二教習合宿 4日目。

朝から学科2時間、昼から実技2時間。そして実技後に学科1時間。 実技は1時間目ずっとパイロン8の字。なんとかいけるようで、2時間目はS字、スラローム、一本橋。 効果測定を教科書の第2段階部分まで読んで受ける。95点合格。ううむ、宿舎の同室人は未だ合格…

普自二教習合宿 3日目。

今日は学科なし。実技が夕方から2時間。 実技は低速Uターン。しかし、できず。私だけ2時間ずっとそれ。 半クラが上手く保てない。どうやらニーグリップができてないっぽい。 学科教習の教科書から第1段階のところまでを読んで効果測定を受けてみる。93点合格…

普自二教習合宿 2日目。

適性検査に続いて学科2時間。昼を挟んで実技1時間、そのまま学科2時間。1時間休んで学科2時間、実技1時間。 実技はコースを毎週発着しながらぐるぐる。直線は4速まで。 後、半クラでセンターライン上をゆっくり。 学科は二輪の場合、学科の講義を規定時間受…

普自二教習合宿 1日目。

今日から島根県にあるMDSと言う教習所で合宿である。先日の宣言通り種類は普通自動二輪で。広島駅まで送迎バス*1があるそうなので集合時間の10時40分までには広島駅へ行く。 矢掛 6:34 → 神辺 7:17 普通1309D (IRT355-10) 神辺 7:24 → 福山 7:36 普通228M (…